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基于HCSR与CSR的船底砰击结构评估方法研究
基于HCSR与CSR的船底砰击结构评估方法研究
作者:
刘佳
张倩
王景洋
陈皓
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
HCSR
CSR
底部砰击
有限元
摘要:
根据协调共同规范(HCSR)与共同规范(CSR),对30万吨级原油船底部砰击结构进行评估研究;通过规范计算、有限元建模、边界条件选取,载荷确定与施加、结果评估等方面的对比分析,优化由于底部砰击所造成板厚激增的船首结构,减轻空船重量,减低建筑成本.
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文献信息
篇名
基于HCSR与CSR的船底砰击结构评估方法研究
来源期刊
交通节能与环保
学科
交通运输
关键词
HCSR
CSR
底部砰击
有限元
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
港航节能
研究方向
页码范围
53-57
页数
5页
分类号
U663
字数
3614字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6478.2015.01.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张倩
3
2
1.0
1.0
2
王景洋
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2
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3
刘佳
1
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节点文献
HCSR
CSR
底部砰击
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
主办单位:
上海船舶运输科学研究所
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6478
CN:
31-1955/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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