移动分布荷载下层状粘弹性体系的动力响应分析

• 作者: 刘进 司春棣 李皓玉 杨绍普
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面 层状粘弹性体系 动力响应 积分变换 Green函数
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程学科
• 页码范围: 120-127
• 页数: 8页
• 分类号: U416.01
• 语种: 中文
• DOI: 10.6052/j.issn.1000-4750.2013.07.0688

摘要

以粘弹性Burgers模型模拟沥青面层,建立了路面结构层状粘弹性体系模型.利用积分变换和传递矩阵法,并结合广义Duhamel积分,推导出了移动分布荷载作用下层状粘弹性体系动力响应的解析解.利用样条插值函数开发了计算奇异、振荡函数多重无穷积分的计算程序,完成了动力响应从波数-频率域到时间-空间域的转化,与已有文献数据和有限元结果进行了比较,显示出了较好的一致性.结合算例分析了移动分布荷载作用下层状粘弹性体系的振动特性.结果表明,粘弹性解大于弹性解,Burgers模型能反映沥青路面变形的滞后现象,层状粘弹性体系的垂向位移随行车速度和Burgers模型材料参数的增加而减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨绍普		213	2459	27.0	42.0
2	司春棣		20	134	7.0	11.0
3	李皓玉		16	122	5.0	11.0
4	刘进		25	116	5.0	10.0