某商用车扭转梁悬架后桥总成的强度研究

• 作者: 何云峰 何志兵 何煜 潘宇 葛友刚
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 商用车 扭转梁 强度分析 有限元法
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 基础研究
• 页码范围: 29-31,61
• 页数: 4页
• 分类号: U463.33
• 字数: 2957字
• 语种: 中文

摘要

扭转梁悬架由于自身结构的受力特点,极易出现部件断裂和焊缝疲劳开裂的风险.以某款商用车的扭转梁悬架后桥总成为分析对象,通过理论分析获得悬架在3种典型极限工况下的轮胎力边界条件,并利用有限元法和电测试验分别对其结构强度进行分析.结果表明有限元计算值与电测试验值误差范围均在20％以内,说明本文所建有限元模型有效,结果分析可靠.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘宇		13	4	1.0	2.0
2	何煜	上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心	4	4	1.0	2.0
3	何云峰	上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心	12	12	2.0	2.0
4	何志兵		7	4	1.0	1.0
5	葛友刚	上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心	1	1	1.0	1.0