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摘要:
港珠澳大桥CB05标非通航孔桥为跨径85 m的钢-混组合连续梁桥,采用钢管复合桩基础,每墩均由6根钢管复合桩组成,全桥共372根。针对该桥结构特点和施工难点,桩基础施工提出了“钢管桩+型钢”结构的普通钻孔平台(方案1)和“整体桁架式”结构的整体钻孔平台(方案2)施工方案,通过文明施工、安全环保、施工工效及经济性方面的比选,采用方案2施工。在工厂内将钻孔平台零散构件按标准化要求加工成型后,组焊成整体桁架式结构,利用船舶整体运输至墩位,再采用吊船整体安装或整体拆除倒用,完成钻孔平台施工。该方案有效地缩短了钻孔平台逐墩转换的间歇时间,具有高效、安全、环保、节能、快速等优势。
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文献信息
篇名 港珠澳大桥非通航孔桥钻孔平台施工方案比选
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 港珠澳大桥 连续梁桥 桩基础 钢管复合桩 整体桁架式 钻孔平台 方案比选 桥梁施工
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 重点工程
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 U448.215|U445.551
字数 4348字 语种 中文
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1 刘运洪 2 11 2.0 2.0
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连续梁桥
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钢管复合桩
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方案比选
桥梁施工
研究起点
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期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
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46997
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