重载铁路48 m下承式钢桁梁结构形式优化研究

• 作者: 赵博
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重载铁路 下承式钢桁梁 节间划分 有限元 混凝土桥面板
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 103-105,106
• 页数: 4页
• 分类号: U442.5
• 字数: 3804字
• 语种: 中文

摘要

以蒙华铁路通道48 m单线下承式钢桁结合梁为例，采用有限元方法对不同节间距及不同横梁间距的两种设计方案进行计算分析和综合比较，得出最优方案。研究结果表明：在结构高度受控时可加大节间距并加密横梁，横梁数量增加后可减小混凝土板的截面尺寸，降低结构自重，可有效改善结构整体受力性能，节省建筑材料用量。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵博		2	17	1.0	2.0