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摘要:
由于兰州铁路枢纽存在衔接的铁路干线较多、行车密度较大、站场连接专用线较多、征地拆迁难度大、建设场地受限、运营需求期望高等因素,既有线改造难度较大.根据多年枢纽既有线建设方案优化实践,通过对部分方案进行分析,提出较好的解决措施及建议.
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文献信息
篇名 兰州铁路枢纽既有线施工方案优化案例分析与思考
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 兰州铁路枢纽 既有线 施工方案 优化分析
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 站场与枢纽
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U218
字数 4844字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 杨广青 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
兰州铁路枢纽
既有线
施工方案
优化分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
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4
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3893
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