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摘要:
土体张拉破坏是一种常见的破坏形式,它可能导致边坡失稳、地表开裂等工程灾害.一直以来,土工试验只有比较系统的测试土体抗剪强度的方法,而对土体抗拉强度的测试还不完善.文章对国内外既有的几种测试土体抗拉强度的方法进行分析和比较,对今后测试土体抗拉强度有积极的借鉴意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 土抗拉强度试验研究进展
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 边坡 抗拉强度 土工试验 黏性土 拉伸试验
年,卷(期) 2015,(9) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 8-10,75
页数 4页 分类号 U416.03
字数 2326字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2015.09.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 占建琴 2 2 1.0 1.0
2 罗安民 3 3 1.0 1.0
3 黄春霞 2 2 1.0 1.0
4 韦羚 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
节点文献
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2007(1)
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2015(0)
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2018(1)
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2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
边坡
抗拉强度
土工试验
黏性土
拉伸试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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16
总被引数(次)
8386
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