基于最优靠泊位置的泊位分配和子箱区指派联合计划

• 作者: 乐美龙 赵彦营
• 来源期刊: 系统工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 最优靠泊位置 泊位分配 子箱区指派 优先级初始解 Bi-level
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 方法与应用
• 页码范围: 152-158
• 页数: 7页
• 分类号: U691
• 语种: 中文

摘要

通常船舶的泊位分配计划受到船舶的最优靠泊位置影响,而最优位置主要由集装箱在堆场中的堆放位置确定.基于中转港班轮运输的研究背景,利用媒介参数——最优靠泊位置研究泊位分配和子箱区指派联合计划问题,致力于提高码头操作效率、降低码头作业总成本.模型求解过程中,将模型分解成两个子模型,利用两阶段算法即首先利用启发式算法产生基于优先级的初始解,然后结合双层规划(Bi-level Programming)思想求解,通过大型算例验证模型和算法,结果表明本研究的对降低码头总成本具有重要的现实经济意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	乐美龙		60	468	12.0	17.0
2	赵彦营		2	11	1.0	2.0