高强度连杆轻量化设计研究

• 作者: 巫立民 苗伟驰 贺晓亮 陆传荣
• 来源期刊: 柴油机
• 学科: 工学
• 关键词: 连杆 有限元 结构 优化
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 结构与可靠性
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: TK423.4+3
• 字数: 2759字
• 语种: 中文

摘要

从优化外形结构、减轻质量和减缓过渡区应力集中的目的出发,基于有限元计算,分析了某型强载柴油机连杆结构的优化对改进应力分布、减轻质量以及提高结构强度和刚度的作用.分析表明:连杆结构优化后,在满足高强度应用的同时,质量减轻约8 kg,连杆螺栓连接部位的应力集中区域得到显著改善,连杆外形更有利于锻造加工.柴油机耐久试验考核表明,优化后的连杆结构强度和刚度满足使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	巫立民		8	17	3.0	4.0
2	贺晓亮		2	3	1.0	1.0
3	苗伟驰		4	6	2.0	2.0
4	陆传荣	海军驻七一一研究所军事代表室	6	8	2.0	2.0