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摘要:
就业与居住的空间平衡是城市规划考虑的重要课题。研究利用 GIS 空间分析技术,基于交通出行调查数据,从不同的空间尺度,采用平衡度指标、自足性指标以及平均通勤距离和通勤时间,测度苏州市职住空间的结构特征和职住平衡情况。研究认为,苏州市总体职住平衡处于合理范围,但由于苏州市的产业布局导致职住空间分异明显,随着城区一体化的发展,职住空间结构正在加速重组;在此基础上,研究从城市规划、城市交通和住房等城市发展政策方面提出优化苏州市职住平衡的建议,为苏州市城市规划和城市空间优化提供一定的参考。
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文献信息
篇名 基于职住平衡与通勤的苏州城市职住空间结构特征
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 职住平衡 通勤 职住空间 苏州市
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 规划广角
研究方向 页码范围 81-86
页数 6页 分类号 TU984.199
字数 7884字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张振龙 苏州科技学院建筑与城市规划学院 11 89 4.0 9.0
2 蒋灵德 苏州科技学院建筑与城市规划学院 14 59 4.0 7.0
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研究主题发展历程
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职住平衡
通勤
职住空间
苏州市
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
出版文献量(篇)
7304
总下载数(次)
28
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