铁路既有线桥梁换梁施工中支座处理技术

• 作者: 华小辉 夏洪峰 尹双庆 贺海飞
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 既有线 铁路桥 换梁 垫石改造 临时支座 正式支座 支座转换 桥梁维修
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁诊治
• 页码范围: 82-85
• 页数: 4页
• 分类号: U445.7|U443.36
• 字数: 3039字
• 语种: 中文

摘要

在铁路既有线桥梁换梁施工中 ,支座系统的处理方案关系到换梁的速度和行车的安全 ,以京广线汉水桥钢板梁更换施工为背景 ,介绍一种支座处理技术.该桥采用QZ球型钢支座替换弧形板式钢支座 ,新支座安装位置与原支座位置相同 ,但其下摆较原支座扩大并预留了钻孔空间.在钢板梁更换前 ,进行正式支座地脚螺栓钻孔 ,采用预埋钢板方式施工临时支座垫石 ,然后安装临时支座并更换钢板梁 ,保证铁路正常运营 ,最后进行垫石改造和正式支座的施工 ,待正式支座施工完成后再进行支座受力转换.实践表明 ,采用该技术在铁路既有线短暂的封锁时间内进行钢板梁更换是切实可行的 ,施工过程中确保了行车安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尹双庆		8	11	2.0	2.0
2	夏洪峰		6	11	2.0	3.0
3	贺海飞		5	6	1.0	2.0
4	华小辉		1	3	1.0	1.0