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摘要:
动升限爬升是直升机动力装置冷却通风系统试飞的一项重要考核内容。测量了涡轴发动机在动升限飞行中的壁面温度和环境温度,通过对比、分析各测点温度值的时间变化历程曲线,从而获得了直升机动升限飞行动力装置冷却通风系统的一般特性,该特性可为后续试飞提供借鉴。
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文献信息
篇名 直升机动升限飞行动力装置冷却通风系统特性分析
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 直升机 动升限飞行 冷却通风系统 发动机壁温 环境温度
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 研 究
研究方向 页码范围 47-49
页数 3页 分类号 V233.5
字数 1623字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王玉梅 19 15 2.0 2.0
2 王涛 16 55 5.0 6.0
3 王婕 10 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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直升机
动升限飞行
冷却通风系统
发动机壁温
环境温度
研究起点
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期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
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8380
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