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摘要:
采用滚剃工艺的变速箱少齿数圆柱齿轮存在剃齿中凹缺陷的问题,而剃齿中凹缺陷主要由于剃齿时齿面受力不平衡引起.为解决此问题提出了从原理上减小剃齿受力不平衡的方法,使用MASTA软件进行剃齿动力学仿真模块计算,分析了某变速箱Z12圆柱齿轮剃齿过程中不平衡受力变化情况,并通过相应试验验证了剃齿动力学仿真计算的准确性,同时确认了通过改变剃齿刀变位系数来解决中凹缺陷的可行性,为在设计阶段优化剃齿刀提供方法与依据.
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文献信息
篇名 少齿数圆柱齿轮剃齿动力学仿真与试验研究
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 少齿数 中凹 平衡剃齿 动力学仿真
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 AT&M视界
研究方向 页码范围 1-5,9
页数 6页 分类号 TG61+8.1
字数 3187字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵国锐 中国第一汽车股份有限公司技术中心 7 18 2.0 4.0
2 李冬妮 中国第一汽车股份有限公司技术中心 7 5 1.0 2.0
3 李涛 中国第一汽车股份有限公司技术中心 1 0 0.0 0.0
4 高志勇 中国第一汽车股份有限公司技术中心 4 5 1.0 2.0
5 郑文涛 中国第一汽车股份有限公司技术中心 3 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
少齿数
中凹
平衡剃齿
动力学仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
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