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摘要:
以装备电驱动机械式自动变速器的纯电动汽车动力系统为研究对象,将换挡控制过程分为5个阶段,分析各阶段的换挡影响因素,阐述各阶段的控制方法.通过ADAMS软件对换挡过程控制方法进行仿真,搭建换挡动力学模型,并通过台架试验进行验证.结果表明,文中所述换挡控制方法可行,整个换挡过程性能指标满足设计要求,且达到了较高的换挡品质.
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文献信息
篇名 电驱动机械式自动变速器换挡过程研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 纯电动汽车 电驱动机械式自动变速器 换挡控制方法
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 18-23
页数 6页 分类号 U463.212
字数 4930字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄斌 55 366 10.0 16.0
2 吴森 51 517 13.0 20.0
3 付翔 17 141 8.0 11.0
4 杨国超 东风汽车公司技术中心 3 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
电驱动机械式自动变速器
换挡控制方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
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