形貌优化与面板贡献量在汽车噪声传递函数优化分析中的综合应用

• 作者: 付广 刘忠伟 吕俊成 梁静强
• 来源期刊: 汽车零部件
• 关键词: 噪声传递函数 面板贡献量 形貌优化
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 31-34,65
• 页数: 5页
• 字数: 2470字
• 语种: 中文

摘要

随着中国汽车产业的逐渐成熟,消费者越来越关注车辆的振动噪声性能,汽车的NVH性能开发被推到了台前.对Trimmed Body的噪声传递函数进行分析,通过面板贡献量找到对噪声影响较大的面板,然后利用形貌优化分析截取面板局部模型,得到改进的钣金形状结构,最终优化了车身噪声传递函数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕俊成		37	102	6.0	7.0
2	付广		5	10	2.0	3.0
3	梁静强		13	28	4.0	4.0
4	刘忠伟		3	4	1.0	2.0