半冷半压式液化石油气船再液化系统热力研究

• 作者: 包佳勇 周勃 祝佳栋 童正明 贺军成
• 来源期刊: 上海理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 液化石油气船 半冷半压式 再液化系统 两级压缩
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 页码范围: 344-349
• 页数: 6页
• 分类号: TB66
• 字数: 3480字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13255/j.cnki.jusst.2015.04.008

摘要

随着液化石油气（LPG）使用量的日益增长，海上液化气运输得到了飞速的发展，使得国内外对 LPG 船的需求量急剧增加。其中半冷半压式 LPG 船是国内制造较多的船型，再液化系统是该型船的关键设备。从半冷半压式 LPG 船可以运输的液货工质种类入手，为再液化系统选择合适的制冷循环类型，在不同的设计压力和制冷量下，经过热力计算得出循环中各点的热力参数，进而得出高低压级压缩机排量比、功率和单级压缩机功率。通过分析比较，给出了再液化系统中液货罐设计压力、两级压缩系统的选择方法，以及单级和两级压缩系统的选择和切换方法，以期为再液化系统的设计提供参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	童正明	上海理工大学能源与动力工程学院	60	228	9.0	12.0
2	贺军成	上海理工大学能源与动力工程学院	8	6	1.0	2.0
3	祝佳栋	上海理工大学能源与动力工程学院	5	1	1.0	1.0
4	包佳勇	上海理工大学能源与动力工程学院	4	0	0.0	0.0
5	周勃	上海理工大学能源与动力工程学院	5	3	1.0	1.0