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摘要:
为提高惯性导航系统的精度和可靠性,设计了一种基于冗余MEMS-IMU的惯性导航系统(3 MEMS-IMU分别斜置安装在正四面体的3个面上),并针对该系统的惯性测量单元( IMU)进行了误差分析,建立了精确的误差补偿数学模型。在此基础上提出了一种标定方法,给出了计算误差模型参数的推导过程以及各误差参数的数学表达式。通过多组试验验证了该方法简单可靠,可以有效估计出各误差参数,并能有效进行误差补偿,标定精度较高,适用于短时间、低中精度导航系统。
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文献信息
篇名 冗余 MEMS-IMU 误差补偿技术研究
来源期刊 应用科技 学科 交通运输
关键词 惯性导航系统 MEMS-IMU 误差补偿 标定 冗余配置
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 自动化技术
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U661.12
字数 1720字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-671X.201406005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何昆鹏 哈尔滨工程大学自动化学院 43 416 12.0 18.0
2 邵玉萍 哈尔滨工程大学自动化学院 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯性导航系统
MEMS-IMU
误差补偿
标定
冗余配置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
哈尔滨市南通大街145号1号楼
14-160
1974
chi
出版文献量(篇)
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21528
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