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摘要:
针对2系列预腐蚀损伤航空铝合金材料进行腐蚀坑当量化技术研究,结果表明,在预腐蚀条件下,疲劳裂纹起始于腐蚀坑底部并呈辐射状向内扩展,降低了材料裂纹萌生寿命。因此,忽略裂纹成核阶段,提出了一种根据面积等效原理将腐蚀坑当量化成半椭圆表面裂纹的当量化处理方法,直接计算材料的疲劳寿命,并利用 NASGRO 软件验证了腐蚀坑当量化以及基于断裂力学预测材料疲劳全寿命方法的可行性。研究结果为复杂结构件的寿命评估提供了依据。
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文献信息
篇名 航空铝合金腐蚀坑当量化技术
来源期刊 中国机械工程 学科 物理学
关键词 预腐蚀 腐蚀坑 当量化技术 疲劳寿命预测
年,卷(期) 2015,(16) 所属期刊栏目 材料工程
研究方向 页码范围 2233-2236,2243
页数 5页 分类号 O346.1|V252|V216.3
字数 2283字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004132X.2015.16.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 回丽 沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室 81 310 9.0 13.0
2 王磊 沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室 51 83 5.0 6.0
3 许良 沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室 53 192 8.0 11.0
4 周松 沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室 40 107 6.0 9.0
5 于翔 沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
预腐蚀
腐蚀坑
当量化技术
疲劳寿命预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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