基于两轴式车辆分析载荷对制动印痕产生的影响

• 作者: 冯浩 张志勇 张泽枫 潘少猷
• 来源期刊: 中国司法鉴定
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动印痕 车辆载荷 计算机仿真 附着力
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 鉴定实践
• 页码范围: 68-72
• 页数: 5页
• 分类号: U491.3
• 字数: 2799字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2072.2015.03.015

摘要

目的 确定车辆载荷情况对制动印痕产生的具体影响.方法 根据接地印痕内的垂向载荷特性,利用汽车动力学原理并通过计算机仿真,对液压制动系统中无制动辅助装置的两轴式车辆进行分析.结果 两轴式车辆的后轴比前轴更易产生制动印痕,满载时比空载时更易产生制动印痕.结论 车辆在不同载荷状况下,各轴产生制动印痕的条件不同,事故分析、鉴定中需考虑事发时事故车的实际载荷情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯浩		12	116	6.0	10.0
2	潘少猷		11	85	5.0	9.0
3	张志勇		13	56	4.0	7.0
4	张泽枫		5	19	3.0	4.0