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摘要:
以典型的冲压发动机燃烧室为研究对象,通过数值仿真方法研究了氧浓度对冲压发动机燃烧性能的影响规律.首先,以入口进气流量为变量,计算燃烧室在不同压力下的燃烧效率.再以来流空气中氧气的质量分数为变量,对比低压条件下氧气浓度对燃烧效率的影响.最后,对比不同油气比的情况下应用富氧燃烧的效果.数值模拟的计算结果显示,低压条件下通过提高助燃空气中的氧浓度可有效提高燃烧效率;富油状态改善效果更显著.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 冲压发动机燃烧室富氧燃烧数值研究
来源期刊 战术导弹技术 学科 工学
关键词 冲压发动机 燃烧室 低压 富油 富氧 燃烧效率
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 推进技术
研究方向 页码范围 64-68,101
页数 6页 分类号 TJ760.33
字数 语种 中文
DOI 10.16358/j.issn.1009-1300.2015.01.13
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌文辉 12 71 5.0 8.0
2 张炎 2 2 1.0 1.0
3 张然 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲压发动机
燃烧室
低压
富油
富氧
燃烧效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
战术导弹技术
双月刊
1009-1300
11-1771/TJ
大16开
北京市
1980
chi
出版文献量(篇)
2188
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