西安至宝鸡客运专线异形刚构-连续梁桥设计

• 作者: 陈堃
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 异形刚构-连续梁桥 门形 薄壁刚构桥 双腿刚构桥
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 56-62
• 页数: 7页
• 分类号: U442.5+4
• 字数: 5929字
• 语种: 中文

摘要

钢筋混凝土刚构-连续梁桥式方案具有梁体结构高度低、整体刚度大、施工工法简单、造价低廉等特点，常应用于铁路上跨既有构筑物且立交净空受限的桥式方案设计中。文章详细介绍了西安至宝鸡客运专线几种异形钢筋混凝土刚构-连续梁桥式方案的设计情况，其中“双腿刚构桥”小角度跨越大口径输水管道、“门形薄壁刚构桥”小角度跨越新建咸阳西上行联络线最具代表性。文章中所述方案均已通车运营，经过工程实践的检验，取得了良好的社会效益和经济效益。通过这一思路能为钢筋混凝土刚构-连续梁桥式方案的进一步广泛应用提供参考。

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序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈堃		3	3	1.0	1.0