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摘要:
从粒子动力学参数出发,分析了粒子与炭化层相互作用机制,导出计算粒子对炭化层作用力,再根据强度理论,推导出粒子对炭化层的侵蚀模型。应用该模型,对实验发动机中粒子侵蚀下的绝热材料烧蚀进行了数值计算,计算中采用了燃气流动与烧蚀耦合计算方法,计算结果与实验结果基本一致,表明所建立的粒子侵蚀可用于固体火箭发动机中粒子侵蚀下绝热材料烧蚀的预估。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 粒子侵蚀模型及粒子侵蚀下绝热材料烧蚀数值计算
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 航天推进系统 粒子侵蚀模型 绝热材料 烧蚀 数值计算
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-44
页数 8页 分类号 V435
字数 6073字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2015.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐义华 南昌航空大学飞行工程学院 58 283 10.0 13.0
2 曾卓雄 南昌航空大学飞行工程学院 46 247 10.0 12.0
3 胡春波 西北工业大学燃烧流动及热结构重点实验室 69 579 13.0 19.0
4 杨玉新 7 16 3.0 4.0
5 张燕海 南昌航空大学飞行工程学院 3 10 1.0 3.0
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固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
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