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摘要:
动力反共振隔振是一种非常有效的减隔振方法。它具有静态刚度大,适合低频隔振,隔振效率与主质量块无关,反共振点隔振效率高等突出优点。然而,当外激励频率偏离反共振频率时,被动式动力反共振隔振系统不能实时调节自身结构以适应外界环境的变化,从而导致隔振效率的降低。针对前人设计的动力反共振隔振装置,提出了一种基于爬山法的主动控制算法,能够根据外界环境的变化实时的调节装置的反共振频率,有效地拓宽了隔振装置的可用频带。在此理论基础上,基于LabVIEW平台对所提出的控制算法进行了仿真研究,仿真结果表明了该算法的有效性。
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文献信息
篇名 主动式动力反共振隔振系统控制策略研究与仿真
来源期刊 国外电子测量技术 学科 工学
关键词 动力反共振隔振 振动主动控制 智能结构 爬山法 LabVIEW仿真
年,卷(期) 2015,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 TN911.72
字数 1709字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张方 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 90 704 15.0 22.0
2 姜金辉 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 45 324 11.0 15.0
3 张闻 南京航空航天大学机械结构力学及控制国家重点实验室 3 46 2.0 3.0
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动力反共振隔振
振动主动控制
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LabVIEW仿真
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大16开
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