原文服务方: 华侨大学学报(自然科学版)       
摘要:
为实现航道精准测量、自主避障、寻找最优路径等,提出一种将人工势场法与比例-积分-微分(PID)控制相结合的导航算法。通过全球定位系统(GPS)得到试验系统设计测量船的位置信息,利用导航算法得到的舵机角度偏差产生脉冲宽度调制(PWM)信号,经由功率放大等装置驱动伺服电机,带动测量船舵机向预定的方向偏转。通过 C 语言及串口通信技术实现上下位机通信,实时获得测量船参数信息及航迹图像。试验结果表明:设计的导航算法满足高精度、完全自主的要求,可广泛应用于内陆航道及水库测量工程中。
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文献信息
篇名 人工势场法在航道测量中的应用
来源期刊 华侨大学学报(自然科学版) 学科
关键词 导航算法 人工势场法 比例-积分-微分控制 全球定位系统 测量船
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 581-586
页数 6页 分类号 U612.23
字数 语种 中文
DOI 10.11830/ISSN.1000-5013.2015.05.0581
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾贵玺 天津大学智能电网实验室 38 323 10.0 16.0
2 史艳霞 天津中德职业技术学院电气与能源学院 18 18 2.0 3.0
3 董宏超 天津大学智能电网实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
导航算法
人工势场法
比例-积分-微分控制
全球定位系统
测量船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华侨大学学报(自然科学版)
双月刊
1000-5013
35-1079/N
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
2681
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14643
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