隧道下穿铁路桥段围岩稳定性研究

• 作者: 樊清峰
• 来源期刊: 科技尚品
• 关键词: 城市建设 地铁挖掘 现场监测 数值模拟
• 年，卷（期）: 2015,（9）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 7-8
• 页数: 2页
• 字数: 1488字
• 语种: 中文

摘要

随着城市经济地高速发展,城市交通压力日趋严重,一二线城市将地铁建设列为城市重点建设项目.地铁的建设过程中需要下穿既有建筑物,并且地铁会与建筑物产生相互作用,影响着两者的结构稳定性.本文以隧道下穿铁路桥段围岩为例,通过围岩变形进行现场监测,并进行必要的数值模拟.通过分析结果,可知:在挖掘过程中,出现在掌子面附近的断面位移变化较大,竖向位移中最大处在拱顶,水平位移中最大处在拱腰.随着挖掘进行,洞口附近断面趋于稳定,因此初期支护的结构设计必须满足施工的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	樊清峰		1	0	0.0	0.0