原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
建立了车体有限元模型、车钩缓冲装置等效模型和刚性墙有限元模型,并参考GMRT 2100-2000和EN15227-2008设计的碰撞仿真场景进行了有限元仿真.
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关键词云
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文献信息
篇名 车钩缓冲装置在碰撞仿真中的模拟方式
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 车钩缓冲装置 LS-DYNA软件 碰撞仿真 有限元
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 8-10,14
页数 4页 分类号 U270.34
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕效忠 青岛四方车辆研究所有限公司钩缓事业本部 4 7 2.0 2.0
2 陆青松 青岛四方车辆研究所有限公司钩缓事业本部 1 3 1.0 1.0
传播情况
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车钩缓冲装置
LS-DYNA软件
碰撞仿真
有限元
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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