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摘要:
船舶管路布局优化问题属于带性能约束的组合优化问题,单纯采用计算机很难进行有效的求解。基于此,论文提出了基于人机合作充分考虑和利用设计人员的专业知识和经验,发挥人机各自特长,将人工解与算法解在改进遗传算法基因层面上进行结合,生成船舶管路三维布局优化设计方法;该方法一方面可以发挥计算机的计算优势,另一方面也充分利用了设计者的设计经验,在一定程度上缓解了求解问题的计算复杂性和工程复杂性,同时有效地引导算法进行搜索,得到满足工程要求的稳定解。最后,通过数值仿真实验验证,证明了该方法的可行性和有效性。
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文献信息
篇名 基于人机结合遗传算法的船舶管路三维布局优化设计
来源期刊 中国造船 学科 交通运输
关键词 船舶管路 三维布局 人机合作 改进遗传算法
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 196-202
页数 7页 分类号 U661.4|U674.38+1
字数 4650字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林焰 大连理工大学船舶工程学院 84 382 10.0 16.0
2 纪卓尚 大连理工大学船舶工程学院 72 844 17.0 25.0
3 王晨 大连理工大学船舶工程学院 10 95 5.0 9.0
5 王运龙 大连理工大学船舶工程学院 14 79 4.0 8.0
6 金朝光 大连理工大学船舶工程学院 2 15 2.0 2.0
9 彭飞 大连理工大学船舶工程学院 1 13 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶管路
三维布局
人机合作
改进遗传算法
研究起点
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大16开
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1948
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