基于速度和导航误差的配对进近碰撞风险研究

• 作者: 吕宗平 张兆宁 牛夏蕾
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 近距平行跑道 配对进近 速度误差 导航设备测量误差 碰撞风险评估
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 36-40
• 页数: 5页
• 分类号: V328
• 语种: 中文

摘要

近距平行跑道实施配对进近可有效提高机场容量,缓解机场拥挤和延误的问题.为保证飞行的安全运行,研究其碰撞风险,基于速度误差分布和导航设备测量误差分布,建立配对进近两机的距离关于速度、时间的方程,在此基础上提出近距平行跑道配对进近的碰撞风险评估模型,并给出配对进近中相关参数的计算公式,经算例分析验证了模型的合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张兆宁	中国民航大学空中交通管理学院	150	1277	15.0	30.0
2	吕宗平	中国民航大学空中交通管理学院	25	153	8.0	11.0
3	牛夏蕾	中国民航大学空中交通管理学院	5	15	3.0	3.0