山区沿溪公路路基稳定性数值分析与注浆加固研究

• 作者: 刘泽 叶建胜 梁根才
• 来源期刊: 湖南交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 山区公路 浸水路基 稳定性 注浆加固 数值分析
• 年，卷（期）: 2015,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 28-32
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1
• 字数: 3102字
• 语种: 中文

摘要

在分析沿溪浸水路基失稳机理的基础上，采用FLAC3D建立流固耦合数值分析模型，研究了水位快速下降对路基稳定性的影响，并讨论了注浆加固的作用机理和注浆参数的影响。研究表明，水位快速下降会使路基挡土墙总侧向压力增加，路基安全系降低；注浆加固不会改变路基的应力应变状态，但可以提高路基的安全系数，且路基安全系数随加固范围的增加而增大，随注浆结石体强度的提高而增大；路基注浆加固存在一个合理的加固范围和强度提高倍数。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘泽	湖南科技大学土木工程学院	49	146	7.0	9.0
2	梁根才		5	13	3.0	3.0
3	叶建胜		4	10	2.0	3.0