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摘要:
2011年12月,某公司执行安克雷奇至浦东航班。飞机落地后地面检查发现:机身下表面从电源面板向后至右大翼与机身相连接部位的整流罩位置,共发现有14个雷击点;左大翼翼尖小翼内侧面位置,共有4个雷击点;右大翼翼尖小翼外侧面位置,共有3个雷击点。 2015年5月,某公司执行乌鲁木齐-西安航班,落地后机务发现飞机有多处雷击点,损伤超标。 2015年5月,某公司执行烟台-沈阳航班,沈阳下降过程中飞机20余处遭雷击。
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文献信息
篇名 远离雷击飞行无忧
来源期刊 环球飞行 学科 航空航天
关键词 雷击点 飞行 翼尖小翼 连接部位 地面检查 乌鲁木齐 航班 位置
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 V323
字数 语种
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹松鹤 南方航空公司飞行部 1 0 0.0 0.0
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
雷击点
飞行
翼尖小翼
连接部位
地面检查
乌鲁木齐
航班
位置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环球飞行
月刊
1009-4679
11-4466/Z
北京市朝阳区京顺路5号曙光大厦C座四层
2-776
出版文献量(篇)
4367
总下载数(次)
16
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