涡轮增压发动机进气消声器设计研究

• 作者: 冉超 杜爱民 邵长慧 魏娜
• 来源期刊: 机电一体化
• 关键词: 涡轮增压发动机 多腔穿孔消声器 进气噪声 仿真计算 试验测量
• 年，卷（期）: 2015,（12）
• 所属期刊栏目: 研究·开发
• 页码范围: 17-22
• 语种: 中文
• DOI: 10.16413/j.cnki.issn.1007-080x.2015.12.004

摘要

涡轮增压发动机进气噪声比普通发动机严重.针对某涡轮增压发动机进气系统进行噪声采集和分析,确定降噪目标频率范围.设计一款新型弯管型多腔穿孔消声器,安装于空气滤清器出口管处.通过声学软件仿真其传递损失,显示降噪性能良好.通过噪声试验测量插入损失,并与编织管的插入损失作对比,结果表明二者插入损失相近,但多腔穿孔消声器避免了编织管不耐腐蚀等使用限制,综合消声性能更好,满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜爱民	同济大学汽车学院	61	646	14.0	23.0
2	邵长慧	同济大学汽车学院	4	6	2.0	2.0
3	冉超		2	0	0.0	0.0
4	魏娜	同济大学汽车学院	2	0	0.0	0.0