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摘要:
针对传统Bootloader技术应用于车用电子控制单元(ECU)在线编程中的固有缺陷,采用国际标准控制器局域网络标定协议,使用U盘携带目标下载代码,并基于控制器局域网络总线设计具备两级Bootloader功能的智能节点和车用ECU端的两级配套软件.以飞思卡尔的MC9S12G128单片机为系统平台,给出具体硬件原理以及对应的软件设计方案.通过对两级Bootloader的性能评估与测试结果表明,该智能节点作为车用ECU程序升级仪便捷、可行,解决了传统方案中存在的应用程序代码不安全、成本高和占用Flash存储空间较大等问题,具有较高的可靠性.
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文献信息
篇名 总线式ECU两级Bootloader的设计与实现
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 电子控制单元 CAN总线 CAN标定协议 两级Bootloader 程序升级仪 应用内编程 Flash内存
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 体系结构与软件技术
研究方向 页码范围 95-99
页数 5页 分类号 TP368
字数 2948字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2015.07.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨延相 天津大学内燃机研究所 58 773 16.0 26.0
2 刘昌文 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 59 635 14.0 23.0
3 张平 浙江大学动力机械与车辆工程研究所 41 823 14.0 28.0
4 戚长城 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电子控制单元
CAN总线
CAN标定协议
两级Bootloader
程序升级仪
应用内编程
Flash内存
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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计算机工程
月刊
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31-1289/TP
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1975
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