多年冻土区宽幅公路路基的温度特性模拟分析

• 作者: 池秀静 田亚护 陈佳宇
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多年冻土 宽幅路基 温度特性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 22-29
• 页数: 8页
• 分类号: U416.1
• 字数: 5952字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2015.03.05

摘要

为研究多年冻土区G214高等级公路中隔热层、片石层对24 m宽路基的热影响效果,根据多孔介质的热对流及考虑相变的传热理论,分别对两种结构路基的温度场进行了模拟分析.计算结果表明:当路基宽度从12 m增加到24 m时,隔热层厚度应从10 cm增加到30 cm才可确保路基下冻土上限的稳定,但保温层所产生的热积累效应将使路基下冻土温度明显升高,且高温冻土核范围较大.从工程措施的可靠性及工程费用角度考虑,EPS隔热层不适用于G214宽幅路基中.如采用厚度大于1.8m的片石层,则可稳定路基下冻土上限和增加冻土的冷储量,但同时要加强对路基边坡的热防护.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	田亚护		41	447	11.0	20.0
3	陈佳宇		16	18	2.0	3.0
9	池秀静		1	5	1.0	1.0