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摘要:
船舶签证作为海事机构管理船舶的有效抓手,承担着船舶适航性和船舶动态信息获取两大核心职能,一旦取消船舶签证的配套措施跟不上,将会对长江水上安全造成重大影响.为了提高船舶签证取消后海事安全管理水平,促进海事安全监管模式的转变,在对船舶签证取消前后利弊分析、船舶签证取消后对海事安全监管所产生的影响的基础上,提出取消船舶签证后的内河海事安全监管相关对策,为船舶签证取消后的内河海事安全监管思路提供参考.
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船舶签证取消后分支海事机构安全监管对策研究
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取消
分支海事机构
对策
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船舶
取消
签证
监管
措施
沿海海事安全监管长效机制建设
海事安全
风险要素
安全监管
长效机制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 取消船舶签证条件下的内河海事安全监管探析
来源期刊 世界海运 学科
关键词 船舶签证 海事安全 监管模式
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 船舶与人员安全
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号
字数 4332字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛进路 重庆交通大学交通运输学院 26 63 4.0 6.0
2 杨富华 重庆交通大学交通运输学院 9 32 4.0 5.0
3 谭礼辉 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶签证
海事安全
监管模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
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3818
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