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面向换乘行为的城市公交客流分配及应用
面向换乘行为的城市公交客流分配及应用
作者:
曾鹦
朱晖
李军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通规划
广义公交路径
换乘行为
客流分配
马尔科夫链
摘要:
随着大城市“城外居住、城内上班”这种生活-工作模式的普及,居民出行距离延长引起公交半径的增加,换乘就不可避免.针对这一现实需求与公交网络的特性,提出了符合乘客路径选择行为的广义公交路径定义,重点分析了乘客出行行为符合马氏决策过程的“无后效性”,详细给出了出行过程中涉及的状态-行动空间及状态转移概率,建立了基于马尔科夫链的非平衡公交客流分配模型,设计了相应的算法.最后,以成都市部分公交网络的实际运营数据为例,对模型和算法进行实例验证,并根据配流结果对参数进行了敏感性分析.
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大客流
内容分析
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引文网络
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
面向换乘行为的城市公交客流分配及应用
来源期刊
系统管理学报
学科
交通运输
关键词
交通规划
广义公交路径
换乘行为
客流分配
马尔科夫链
年,卷(期)
2015,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
22-31
页数
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李军
西南交通大学经济管理学院
147
3558
30.0
55.0
5
曾鹦
成都市社会科学院经济所
10
12
1.0
3.0
6
朱晖
西南交通大学经济管理学院
6
31
3.0
5.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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参考文献
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节点文献
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
2018(6)
引证文献(6)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通规划
广义公交路径
换乘行为
客流分配
马尔科夫链
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统管理学报
主办单位:
上海交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2542
CN:
31-1977/N
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号
邮发代号:
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
2475
总下载数(次)
5
总被引数(次)
45592
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