基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
文章介绍了碳平衡原理的两个方面,燃烧和稀释前后的碳质量不变.介绍了完全燃烧后的CO2理论浓度和稀释倍数以及用稀释倍数校正稀释排气的方法,介绍了由碳质量分数推导替代燃料碳质量分数和当量分子式的方法,最后推导得出了可用于替代燃料的燃料消耗量计算公式.
推荐文章
汽车燃料消耗量道路实验误差的分析控制
道路实验
燃料消耗量
误差分析
矿产储量计算方法研究
矿产储量
储量计算方法
土石方量
CASS软件
含钆燃料组件能量计算
钆元素
物理特性
燃料组件
能量计算
准确度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 替代燃料的燃料消耗量计算方法
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 碳平衡 燃料消耗量 碳质量分数 稀释倍数 定容取样系统
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 汽车节能
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U473
字数 2581字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2014.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟 25 58 4.0 7.0
2 靖苏铜 8 57 4.0 7.0
3 石则强 12 62 5.0 7.0
4 叶松 14 68 5.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (3)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (4)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
碳平衡
燃料消耗量
碳质量分数
稀释倍数
定容取样系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
论文1v1指导