气温变化对高桩码头长门机轨道的影响分析

• 作者: 于鸿明 张晓晗 蒋华忠
• 来源期刊: 港工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 码头 门机轨道 温度应力 实测 分析
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 结构
• 页码范围: 61-63,104
• 页数: 4页
• 分类号: U653.921
• 字数: 2245字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16403/j.cnki.ggjs20150515

摘要

高桩码头门机道轨梁上已采用了长轨铺设技术的门机轨道，由于长轨轨道本身在码头上是不分缝的，而门机轨道梁是按码头结构段分为各自独立的多个结构段，在长轨轨道和门机梁之间通过轨道扣件相互连接。当气温变化时，由于轨道和门机梁的变形长度和方向不完全一致等原因，其温度应力比较复杂。本文介绍了某工程实际检测的轨道温度应力实例，并与计算结果进行了对比分析。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张晓晗		10	14	2.0	3.0
2	于鸿明		6	4	1.0	1.0
3	蒋华忠		9	35	3.0	5.0