8K90ME-C6型主机曲柄转角编码器故障

• 作者: 陈景旭
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶机电管理与故障分析
• 页码范围: 40-42
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

0 引言 目前,MAN和WARTSILA电喷柴油机在新造船舶上广泛使用.曲柄转角编码器(Angle Encoder)代替传统概念的凸轮轴及驱动凸轮,是电喷柴油机的关键部件之一.曲柄转角编码器有A,B两组,同轴安装在主机自由端.正常情况下,A组工作产生的曲柄位置信号经信号放大器(TSA)接到每个缸的气缸控制单元(CCU),这样CCU就可以不断地检测曲轴的位置,并根据ECU(柴油机控制单元)输出的控制信号,控制各缸的喷油、排气阀的开启、气缸油注油、各缸启动空气引导阀动作等.B组处于热备状态,一旦A组出现故障,B组自动且无扰动地投入工作,并发出故障报警,此时主机能正常工作.如果A,B两组同时发生故障,主机将无法运行.主机的许多控制必须在获取曲柄转角信号的基础上才能实施,所以对曲柄转角编码器装置的精心管理和良好维护至关重要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈景旭		1	0	0.0	0.0