汽轮机调节系统的非线性分析与模糊控制

• 作者: 吴凤娇 曹逸凡
• 来源期刊: 汽轮机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机调节系统 非线性模型 Hopf分岔 T-S模糊控制 线性矩阵不等式
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 203-206,209
• 页数: 5页
• 分类号: TM611|TP273
• 字数: 4042字
• 语种: 中文

摘要

首先给出了汽轮机调节系统的非线性模型,以PID调节参数作为系统分岔参数,运用Hopf分岔存在性的直接代数判据对该非线性模型的Hopf分岔行为进行了理论分析和数值仿真,指出了PID调节参数的选择原则.其次,针对汽轮机调节系统的非线性混沌振荡现象,在Hopf分岔点及固定奇点处建立了汽轮机调节系统T-S模糊模型,基于线性矩阵不等式(LMI)为其设计了模糊控制器,将处于不稳定振荡态的汽轮机调节系统控制到稳定运行状态,并借助Matlab数值模拟验证了其有效性.