高速铁路无砟轨道监测技术

• 作者: 王森荣 王玉泽
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 无砟轨道 病害 监控 测试
• 年，卷（期）: 2015,（8）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 1-9
• 页数: 9页
• 分类号: U238|U213.2+44
• 字数: 7499字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2015.08.001

摘要

总结我国高速铁路无砟轨道结构形式，分析运营过程中可能存在无砟轨道上拱、梁端凸台或底座开裂、扣件失效、砂浆层离缝、轨道结构开裂、线下基础沉降等问题，提出采用电阻应变片式、振弦式、光纤光栅、电涡流非接触式、无线传输、远程监控、预警机制等测试和监控方法以及道岔区板式无砟轨道综合监测、桥上42号道岔区及临时端刺区受力和变形监测、隧道内CRTS I型减振型板式无砟轨道减振测试、CRTSⅡ型板式无砟轨道温度及变形监测等应用实例。并探讨采用高清摄像头图像识别、利用红外热成像、利用光纤的振动和声学传感等新技术在无砟轨道安全监控中应用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王玉泽		6	79	4.0	6.0
2	王森荣		9	182	7.0	9.0