轮径差对车辆非线性临界速度的影响

• 作者: 姚治锋 王勇
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 铁道车辆 非线性临界速度 动力学仿真 轮径差
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U270.331+.1
• 语种: 中文

摘要

运用多体动力学软件SIMPACK研究了轮对存在等值同相轮径差和等值反相轮径差条件下车辆的非线性临界速度,并和轮对无轮径差对应的结果进行了对比.计算结果表明:不同轮径差状态下,车辆的非线性临界速度变化不同,但临界速度的变化趋势相同.对等值反相轮径差条件下轮对的运动规律进行了仿真分析,结果表明,前后轮对单独出现轮径差的条件下,虽然轮径差相同,但轮对的运动规律并不是简单的反相对称关系,而是与轮径差所在的轮对位置密切相关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王勇	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	77	508	11.0	18.0
2	姚治锋	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	1	5	1.0	1.0