电动汽车充放电对配电网规划的影响

• 作者: 万凌云 刘洪 屈高强 连恒辉
• 来源期刊: 电力建设
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 充放电 配电网规划 削峰填谷
• 年，卷（期）: 2015,（7）
• 所属期刊栏目: 电动汽车接入电网的研究现状与发展趋势综述
• 页码范围: 33-39
• 页数: 7页
• 分类号: TM727
• 字数: 9763字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7229.2015.07.004

摘要

随着电动汽车数目的迅速增长,大量电动汽车的充放电行为会对配电网的规划带来较大的影响.合理利用电动汽车的充放电行为,使其服务配电网的统筹规划将是未来研究的重点.电动汽车的类型、数量、充电模式以及政府关于电动汽车的相关政策会使电动汽车对配电网的影响发生变化,为此首先介绍了以上影响因素,在此基础上分析了电动汽车充放电对配电网运行的影响及其合理利用,最后提出了电动汽车充电设施规划和适应电动汽车接入的配电网规划方面的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万凌云	国网重庆市电力公司电力科学研究院	27	365	8.0	19.0
2	屈高强	国网宁夏电力公司经济技术研究院	21	118	6.0	10.0