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基于容量限制交叉口转向比例的局部区域OD矩阵推算方法
基于容量限制交叉口转向比例的局部区域OD矩阵推算方法
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摘要：
OD矩阵常用于路网规划、交通管理和控制，传统的路段交通量、重力模型以及现存的OD交通量进行OD矩阵推算的方法只适用于路网常态．．对于轨道交通而言，施工期间路网及路段容量均发生了变化，本文根据轨道交通施工期间站点围挡方案确定道路预留宽度，并根据交叉口转向比例推算轨道站点周边区域的OD矩阵，最后进行流量分配，为轨道交通施工期间交通组织和管理提供科学依据
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研究主题发展历程
节点文献
OD矩阵
路网容量
交叉口转向比例
流量分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
道路交通科学技术
主办单位：
公安部交通管理科学研究所
中国安全防伪证件研制中心
出版周期：
双月刊
ISSN：
1006-6713
CN：
11-3680/U
开本：
出版地：
江苏省无锡市钱荣路88号
邮发代号：
创刊时间：
语种：
出版文献量（篇）
813
总下载数（次）
17
总被引数（次）
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