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摘要:
考虑到智能交通系统(ITS)建设的需要,研究了交通异构数据集成的问题,重点研究了系统异构与语义异构的交通异构数据集成.在分析基于数据维、服务维、流程维的交通异构数据集成模式的基础上,引入本体与云服务技术,提出了以服务封装、语义检索、流程驱动、服务组合、面向用户为导向的交通异构数据集成方法.该方法运用云服务打破了异构数据的系统壁垒,引入本体解决了异构数据的语义检索问题.为了验证该集成方法的有效性,构建了大城市交通异构数据云服务系统,该系统的示范为目前交通领域异构数据集成问题提供了解决方案,为我国智能交通系统建设提供了借鉴与导向.
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文献信息
篇名 基于本体和云服务的交通异构数据集成方法研究
来源期刊 高技术通讯 学科
关键词 交通异构数据 数据集成 语义网 本体 云服务
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 计算机与通信技术
研究方向 页码范围 694-702
页数 9页 分类号
字数 7275字 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.1002-0470.2015.07.006
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
交通异构数据
数据集成
语义网
本体
云服务
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高技术通讯
月刊
1002-0470
11-2770/N
大16开
北京市三里河路54号
82-516
1991
chi
出版文献量(篇)
5099
总下载数(次)
14
总被引数(次)
39217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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