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摘要:
导航制导系统的高可靠性直接决定了固体运载火箭飞行任务完成的质量,而惯组冗余技术是目前提高系统可靠性的主要方式之一。文章以固体运载火箭导航系统中一种三正交两斜置的五冗余捷联惯组配置方式为对象,以导航性能指标最优为目标函数,构造了最优配置下的非线性矛盾方程组,采用最小二乘法求解得到最佳逼近解,得到五冗余捷联惯组的最优配置,并通过仿真进行了验证。结果表明,三正交两斜置的五冗余捷联惯组最优配置共有24组解,其全部解的导航性能指标均为1.4243;当某个正交轴出现故障时,能够从斜置轴信息中重构出正交轴信息,以保证导航信息的准确性和精度,且导航误差在5倍陀螺器件自身误差当量之内。
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文献信息
篇名 五冗余捷联惯组最优配置设计
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 冗余系统 捷联惯组 优化 配置
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-22,29
页数 6页 分类号 V448
字数 3395字 语种 中文
DOI 10.7673/j.issn.1006-2793.2015.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫杰 西北工业大学航天学院 207 1172 16.0 23.0
2 武唯强 西北工业大学航天学院 4 6 2.0 2.0
3 陈康 西北工业大学航天学院 21 77 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
冗余系统
捷联惯组
优化
配置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
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