原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
为获得风扇孤立转子噪声信息及评估降噪设计的效果,采用了一种混合数值方法来模拟航空发动机的风扇噪声.运用非定常雷诺应力平均方法构造出了风扇声源,应用边界元方法对一种低噪声设计的弯掠风扇叶片以及进气道声衬效果进行了分析.结果表明,两类降噪措施可以改善叶片的噪声源特性和机身表面的风扇纯音噪声量级.
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文献信息
篇名 风扇噪声的混合数值方法研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 风扇噪声 混合数值方法 进气道声衬 弯掠叶片
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 燕群 33 27 2.0 3.0
2 黄文超 42 60 5.0 6.0
3 薛东文 7 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
风扇噪声
混合数值方法
进气道声衬
弯掠叶片
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
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