地铁盾构隧道管片破损修复技术研究

• 作者: 罗昭明 董志超
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构隧道 管片修复 钢板内衬 地铁工程
• 年，卷（期）: 2015,（24）
• 所属期刊栏目: 工程建设
• 页码范围: 59-62,93
• 页数: 5页
• 分类号: U455.43
• 字数: 2778字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16232/j.cnki.1001-4179.2015.24.015

摘要

某地铁区间隧道挖掘贯通后,受后续施工的影响,产生了较大变形与位移,并导致管片错台、破损与局部开裂. 为避免隧道的进一步损坏以及确保盾构隧道的运营安全,需对隧道管片进行修复处理. 在分析该区域地质条件的基础上,经多方案比较,决定采用钢板内衬加固的方式对破损管片进行修复. 对钢板内衬加固所涉及的净空复核、管片受力复核、裂缝处理及环片加固等技术问题展开了详细论述. 工程实践表明,钢板内衬加固的方式效果良好,可供类似工程修复问题借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗昭明		1	7	1.0	1.0
2	董志超		5	15	3.0	3.0