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摘要:
规模条件下的协同运输集散路线优化问题(CTROLBF)研究,要求给定中枢路段上汇集的流量必须达到规定的上限,O-D流在满足绕道距离约束下如何选择直通运输、单点中转或两点中转的集散路线,使得总成本最小.CTROLBF广泛应用于航空、公路运输与邮政等领域的物流实践.构造了CTROLBF的线性规划模型和Dantzig-Wolfe分解算法.实验显示,算法表现出非常好的计算绩效.最后,将CTROLBF应用于最低流量限制下的我国中枢航线网络设计问题.
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文献信息
篇名 规模条件下协同运输的集散路线优化问题
来源期刊 系统管理学报 学科 地球科学
关键词 协同运输 中枢航线网络 路线优化
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-42
页数 分类号 N94|O22
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 诸克军 中国地质大学经济管理学院 103 877 16.0 24.0
2 翁克瑞 中国地质大学经济管理学院 14 95 5.0 9.0
3 刘耕 中国地质大学经济管理学院 9 61 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
协同运输
中枢航线网络
路线优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统管理学报
双月刊
1005-2542
31-1977/N
大16开
上海市华山路1954号
1992
chi
出版文献量(篇)
2475
总下载数(次)
5
总被引数(次)
45592
论文1v1指导