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基于逐步回归分析的既有铁路钢桁桥有限元模型修正
基于逐步回归分析的既有铁路钢桁桥有限元模型修正
作者:
廖明皓
骆勇鹏
鲁四平
黄方林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
有限元模型修正
响应面法
逐步回归分析
参数选取
桥梁结构
摘要:
提出一种基于逐步回归分析的有限元模型修正方法,根据显著性分析,逐步将显著性高的展开项引入,同时剔除不显著的展开项,保证各展开项都是显著的,然后用回归得到的响应面模型代替初始有限元模型进行迭代修正,达到有限元模型修正的目的。采用该方法对一既有铁路钢桁桥的有限元模型进行修正,并与基于灵敏度的模型修正方法进行比较。修正后有限元模型的频率计算值与实测值吻合,修正后的有限元模型能更准确地反映实际结构的力学性能。该方法可以大幅度减少展开式中的待定系数,具有较高的计算精度和效率。
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位移
有限单元法
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基于逐步回归分析的大坝变形分析模型研究
回归分析
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逐步回归分析
模型
逐步回归分析在锻模飞边尺寸设计准则挖掘中的应用
数据挖掘
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内容分析
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文献信息
篇名
基于逐步回归分析的既有铁路钢桁桥有限元模型修正
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
工学
关键词
有限元模型修正
响应面法
逐步回归分析
参数选取
桥梁结构
年,卷(期)
2015,(5)
所属期刊栏目
桥梁隧道与结构
研究方向
页码范围
1111-1115
页数
5页
分类号
TU311
字数
3270字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄方林
中南大学土木工程学院
74
1188
18.0
33.0
2
骆勇鹏
中南大学土木工程学院
5
27
4.0
5.0
3
鲁四平
中南大学土木工程学院
14
54
4.0
7.0
4
廖明皓
中南大学土木工程学院
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2019(2)
引证文献(1)
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节点文献
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响应面法
逐步回归分析
参数选取
桥梁结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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