原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
目前对于不正常航班的恢复研究,航空公司的决策目标主要有两个:成本损失最小和旅客总延误时间最短,而没有从航空公司本身的决策偏好进行分析.针对此项缺点,建立成本损失最小和旅客总延误时间最少的多目标规划模型,并以航空公司本身的决策偏好为权重系数,将多目标规划模型转换为单目标规划模型.对以0-1随机数方式形成遗传算法的数据进行编码,结合实例运用Matlab中求解.计算时间大大缩减,满足实际工作中对求解质量和求解速度的要求.
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文献信息
篇名 CDM机制下不正常航班恢复的多目标规划模型
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 CDM 不正常航班 多目标规划 遗传算法
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 23-27,31
页数 6页 分类号 TP18
字数 语种 中文
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节点文献
CDM
不正常航班
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研究起点
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期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
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